Remonter au Prusik ou au Machard

Technique de réchappe : la poignée est perdue ou cassée. L'EFS prévoit dans le matériel individuel un anneau de cordelette pour nœud autobloquant, qui « sert à remplacer un des bloqueurs en cas de perte de celui-ci » [1], et savoir « monter avec un nœud autobloquant » fait partie des compétences d'auto-secours de l'initiateur [1]. Elle s'apprend en stage (EFS, école départementale) ou au club, et se répète sur un site d'entraînement avant d'en avoir besoin : une technique de réchappe « n'est fiable que si on l'a pratiquée de nombreuses fois à l'entraînement » [2].

Quel autobloquant#

• EFS : le Machard, pour remplacer le bloqueur de poignée ; pour remplacer le bloqueur ventral, le nœud de cœur, fait sur deux mousquetons à vis identiques fixés côte à côte sur le MAVC [1].
• Fiche d'école départementale : « machard tressé, français,... » [3].
• Petzl : Machard, « déblocage facile, blocage dans les deux sens » ; Prusik, « blocage dans les deux sens » [4].
• Un support de club cite aussi le valdôtain parmi les bloqueurs sur corde en cordelette [5].
• Nomenclature : en anglais, « French Prusik » désigne le Machard ; le Prusik est un autobloquant symétrique [6].

Les nœuds eux-mêmes (photos, résistance) sont sur la page comparatif des nœuds, section « Autobloquants » ; aucune résistance ni force de glissement mesurée n'y a été trouvée.

Cordelette : diamètre et matière#

Les sources divergent sur la Dyneema : conseillée par la fiche de l'école départementale, proscrite pour les autobloquants par l'UBS. En l'absence d'essais publiés trouvés, suivre la consigne de sa formation (à vérifier).

Mise en place#

Ce que disent les sources consultées :

• Le bloqueur ventral reste en place ; l'autobloquant remplace la poignée [1].
• On « se longe long » dans l'autobloquant, et l'on ne prend pas appui au-dessus du Machard [3].
• Machard : anneau enroulé autour de la corde, nombre de tours selon les diamètres, les deux extrémités mousquetonnées ; il se bloque sous tension et se débloque en le faisant coulisser [5].

La position de la pédale (sur le mousqueton de l'autobloquant, sur celui de la longe, ou autrement) n'est décrite dans aucune source spéléo consultée : elle n'est donc pas donnée ici. À apprendre en formation.

Si l'on préfère redescendre, la même fiche propose une autre parade : descendeur (ou demi-cabestan) sur la petite longe avec clé d'arrêt, tours morts autour du pied en guise de pédale, puis se mettre debout pour retirer le ventral [3] (voir conversion).

Faire monter le nœud#

• Le Machard se débloque en le faisant coulisser à la main [5] ; Petzl le dit « à déblocage facile » [4].
• Le Prusik se déplace à la main mais se bloque seul sous charge ; après une chute violente, il peut être difficile à débloquer sans retirer la charge [6].

Quand l'utiliser / limites#

• Poignée perdue ou cassée : c'est l'usage que lui donnent l'EFS et la fiche de l'école départementale [1] [3].
• Glissement : selon la corde et son état (à double, neuve, gelée), un Machard peut ne pas bloquer avec le même nombre de tours — toujours le tester avant de se mettre dessus [5]. Petzl règle freinage et déblocage par le nombre de tours [4].
• Fusion : risque cité pour la Dyneema et les sangles [7] [6].
• Blocage : un Prusik très chargé peut rester serré [6].
• Corde boueuse ou mouillée : aucune source consultée ne décrit le comportement d'un autobloquant sur corde boueuse ; la fiche de l'école départementale conseille de mouiller la cordelette avant usage [3], sans en donner la raison.
• Résistance : aucune valeur trouvée dans les sources consultées.

Sécurité#

• Garder deux points d'attache sur la corde : le ventral et l'autobloquant relié au harnais par la longe [1] [3] ; Petzl rappelle qu'« un bloqueur n'est pas infaillible » [8].
• Ne jamais prendre appui au-dessus du Machard [3].
• Tester le blocage avant chaque mise en charge [5].
• Avoir l'anneau de cordelette sur soi, pas au fond du kit [1].
• S'entraîner en stage ou au club, sur un site d'entraînement, sous le regard d'un cadre.

Sources#

• EFS, manuel 1996, § 2.1.19 et 2.11.7, référentiel p. 11 [1].
• Petzl, « Nœuds autobloquants » [4].
• École départementale de spéléologie 06, fiche réchappe [3].
• UBS, cours Brevet B [7] ; Escalibourne, support de club [5] ; Wikipédia [6].
• Bibliographies : techniques de progression, nœuds.

À faire#

• Position de la pédale avec un autobloquant : trouver une source spéléo (EFS 4e éd., SSF) ; ne pas dessiner avant.
• Nœud de cœur (remplacement du ventral) : page à écrire, avec schéma relu.
• Dyneema pour autobloquant : trancher entre UBS et fiche CDS 06 avec une source d'essais.
• Tests de glissement / résistance du Machard et du Prusik sur corde spéléo : non trouvés.
• Photo libre d'une remontée au Machard en caverne : seule une photo en falaise trouvée.